KONTINENTAL KULBUS

Glané sur le net pour des courses de cache-culbus VW, un exemple simple de dispositif de démarrage:

La Finale, quelques mètres avant la ligne !!!!

Quelques réglages fins pour le concurent TERROT

L'ambiance :

Six véhicules se sont présentés avec leurs pilotes au controle technique vers 22h00 le 31 Décembre 2007, verification visuelle, dimensionelle, pesage et rajout de lest liquide.

SIX CONCURENTS :

Didier avec un cache culbu de Terrot 125 des années 50-55 qu'il a fallut légèrement raccourcir :

Gerard avec un cache culbu de Solex ( la plus petite cylindrée de la soirée) en trois roues sur base Mecanno

Gilles avec un cache culbus en alu de 4 cylindres anglais équipé de deux roues arrière de patinette et une roue avant de roller.

Regis et la voiture de "Roc et Gravillon" en mousse expansive !

Fred et le " bead exterminator " totalement construit et imaginé avec plein de récupérations et de réutilisations !

Roc et Gravillon, en haut à gauche :

Et pour finir, "THE SNAKE",  last but not least : Fred et l'expression de la synthèse de ce sport, le poids et les roulements, 2 kilos et 4 roulements parfaitement synchros et huilés aux petits oignons ..

THE WINNER , LE VAINQUEUR

Une fois les éléments construits il faut les installer, régler les détails de liaisons, préparer la ligne d'arrivée.

Faute de temps le départ sera manuel, son automatisation fera l'objet d'une amélioration prochaine.

La piste opérationelle :

Les bacs aciers étant découpés, j'imagine une solution pour consolider l'ensemble, le transporter et surtout faire en sorte que la piste soit parfaitement horizontale et droite, les raccords les plus discrets possibles.

La solution retenue est de decouper les bacs en largeur, de réaliser une rainure à la degauchisseuse le long des voliges et de réaliser des entretoises en lorraine tous les mètres.

Memes matériaux et memes proçédures :

Un escalier récupéré d'un ancien jeu scolaire fera parfaitement l'affaire :

Chaque élément mesure 4,44 m !!

En persepctive :

Les deux éléments réunis, 8,88 mètres de piste !

Il faut préparer des guides afin de pouvoir, à l'aide d'une disqueuse séparer en deux le bac :

N'oubliez ni les lunettes ni les gants

Il faut avant tout choisir des bacs aciers pour la couverture des batiments industriels avec cinq ondes, afin de réaliser en la coupant en deux les deux pistes nécéssaires à la course: